Aug 03, 2024

Індія пропонує спрощений процес схвалення зарядних станцій для електромобілів

Залишити повідомлення

Міністерство енергетики Індії (MoP) виступає за прискорені процеси затвердження встановленняЗарядні станції для електромобілівпо всій країні, маючи на меті прискорити розширення ІндіїІнфраструктура зарядки електромобілів.

 

Згідно із запропонованими змінами, MoP має намір скоротити час для енергорозподільних компаній (DISCOM) на підключення доЗарядні станції для електромобілів. У великих містах DISCOM повинні будуть підключати станції протягом 3 днів, порівняно з поточними 7 днями. Подібним чином, в інших муніципальних районах термін буде скорочено з 15 до 7 днів, а в сільській місцевості підключення буде спрощено протягом 15 днів замість поточних 30 днів.

 

Для місць, де потрібно розширення розподільних магістралей або створення нових підстанцій, MoP пропонує, щоб DISCOM постачали електроенергію протягом 90 днів після завершення такої модернізації інфраструктури. Крім того, MoP планує створити онлайн-систему оформлення в одному вікні, щоб сприяти швидшому погодженню підключення зарядних пристроїв для електромобілів, підвищуючи зручність клієнтів.

 

Запропоновані правила також окреслюють положення для DISCOM щодо забезпечення з’єднань низької напруги до 150 кВт у громадських місцях, громадських зонах, офісах та автобусних депо. MoP підкреслює важливість того, щоб державні вузлові агенції та міська влада регулярно відображали потенційний попит на зарядку електромобілів у географічних регіонах принаймні раз на рік.

 

При вирішенні питання про структуру тарифів на електроенергію, що постачається вЗарядні станції для електромобілів, MoP пропонує єдиний тариф, який не перевищує середню вартість постачання (ACoS) до 31 березня 2026. Протягом сонячних годин (9:00 AM до 4:00 PM) вартість постачання електроенергії становитиме 0,7 рази ACoS, підвищуючись до 1,3 разів у несонячні години.

 

Заглядаючи вперед, MoP ставить перед собою амбітні цілі до 2030 фінансового року, прагнучи принаймні одногозарядна станціяна квадратний кілометр у межах міста та одна станція кожні 20 км вздовж шосе та швидкісних доріг. Для далекобійних і важких електромобілів MoP рекомендує розгортати станції швидкої зарядки з двома зарядними точками потужністю 250 кВт або вище принаймні кожні 100 км уздовж основних доріг.

 

Ці пропозиції надійшли після тривалих консультацій з Центральним управлінням електроенергетики (CEA), Бюро енергоефективності (BEE) та іншими зацікавленими сторонами. MoP представив проект рекомендацій 1 липня, запросивши відгуки від зацікавлених сторін протягом 30-денного періоду, щоб завершити нормативну базу для розвитку ІндіїІнфраструктура зарядки електромобілів.

 

Оригінальний веб-сайт: https://www.electrive.com/2024/07/05/india-proposes-faster-approval-for-ev-charging-stations/

Послати повідомлення