Роз'єм для зарядки постійного струму HPC 500A з рідинним охолодженням

Роз'єм для зарядки постійного струму HPC 500A з рідинним охолодженням
Подробиці:
Продукт: роз’єм для зарядки постійного струму з рідинним охолодженням 500A HPC
На даний момент технологія зарядного роз’єму EV від Senku Machinery може задовольнити вимоги до високої потужності напруги 1000 В і струму 500 А, що може ефективно підвищити ефективність заряджання; І Senku Liquid Cooled 500A HPC DC Charging Connector розпочало масове виробництво.
Послати повідомлення
Завантажити
Опис
Технічні параметри

Car Charging CCS2 Plug

Технічна специфікація

Електрична продуктивність.

Модель SENKU IEC-3-IVc-500A

Номінальний струм / напруга

500A 1000V DC

Робоча температура

-30 градусів ~ + 50 градусів

Клас захисту IP

IP 55 (робочий стан)

На даний момент технологія зарядного роз’єму EV від Senku Machinery може задовольнити вимоги до високої потужності напруги 1000 В і струму 500 А, що може ефективно підвищити ефективність заряджання; І СенькуРоз'єм для зарядки постійного струму HPC 500A з рідинним охолодженнямрозпочато масове виробництво.
Принцип роботи зарядного роз’єму з рідинним охолодженням полягає у використанні електронного насоса для забезпечення циркуляції охолоджуючої рідини. Коли кабель з рідинним охолодженням пропускає великий струм, теплоносій поглинає вироблене тепло і повертає його назад до контейнера з охолоджувачем. Згодом гаряча охолоджуюча рідина знову подається до радіатора для охолодження через електронний насос. Цей циклічний процес забезпечує передачу великого струму навіть за умов малого поперечного перерізу кабелю, одночасно ефективно пригнічуючи підвищення температури, відповідаючи технічним вимогам високої продуктивності та низького тепловиділення.

 

product-942-571

product-891-231

Liquid Cooled 600A Electric Car Plug In Points.png

Liquid Cooled CCS 500A EV Charging Plug.jpg

500A EV Charging Plug.jpg

ev charger ccs2 plug

Які переваги наддуву з рідинним охолодженням?
1. Вищий струм і більш висока швидкість зарядки.
Максимальний безперервний зарядний струм звичайного зарядного пістолета з повітряним охолодженням може досягати лише 400 А, алеРоз'єм для зарядки постійного струму HPC з рідинним охолодженнямможе досягати 500А або навіть 600А.
2. Зарядка Connector легший за вагою.
Вихідний струм зарядної станції обмежується зарядним кабелем. Мідний кабель всередині дроту зарядної вилки проводить електрику, і нагрівання кабелю пропорційне квадрату сили струму. Чим більше зарядний струм, тим сильніше нагрівається кабель. Щоб зменшити нагрів кабелю і уникнути перегріву, необхідно збільшити площу перерізу дроту, і звичайно ж, важче трос гармати. Оптимальним рішенням для заряджання великим струмом може бути лише заряджання зарядного пістолета з рідинним охолодженням.
Зарядний пістолет із рідинним охолодженням має всередині кабелі та труби з рідинним охолодженням, які відводять тепло через потік охолоджуючої рідини всередині труб. Таким чином, кабель зарядного пістолета з рідинним охолодженням тонкий, а зарядний пістолет із рідинним охолодженням на 30–40% легший за звичайні зарядні пістолети.
3. Низьке теплоутворення, швидке розсіювання тепла та висока безпека
Тіла паль звичайних зарядних паль і зарядних паль з напіврідким охолодженням охолоджуються повітрям для розсіювання тепла. Повітря потрапляє в тіло палі з одного боку, відводить тепло електричних компонентів і модулів випрямляча і розсіюється з іншого боку тіла палі. Повітря буде змішуватися з пилом, сольовими туманами та водяною парою та адсорбуватися на поверхні внутрішніх компонентів, що призведе до поганої ізоляції та розсіювання тепла системи, низької ефективності заряджання та скорочення терміну служби обладнання. Для звичайних зарядних станцій або зарядних станцій із напіврідким охолодженням розсіювання тепла та захист є двома суперечливими поняттями. Хороший захист ускладнює проектування розсіювання тепла, а хороше розсіювання тепла ускладнює захист.
Зарядна станція з повністю рідинним охолодженням використовує зарядний модуль з рідинним охолодженням. На передній і задній частині модуля рідинного охолодження відсутні повітропроводи. Модуль обмінюється теплом із зовнішнім світом через циркулюючий теплоносій всередині охолоджуваної рідиною пластини. Таким чином, силову частину зарядної станції можна повністю закрити. Радіатор зовнішній, і тепло переноситься до радіатора теплоносієм, що знаходиться всередині, а тепло, що знаходиться на поверхні радіатора, відводиться зовнішнім повітрям. Модуль зарядки з рідинним охолодженням і електричні аксесуари всередині зарядної купи не контактують із зовнішнім середовищем, завдяки чому досягається захист IP65 і висока надійність.

 

Високопотужна технологія швидкої зарядки з рідинним охолодженням завдяки своїй чудовій продуктивності вводить велику кількість електроенергії в електромобілі за дуже короткий проміжок часу. У той же час він розумно вирішує проблему розсіювання тепла під час процесу заряджання, гарантуючи, що процес заряджання є ефективним і безпечним. Впровадження цієї технології не тільки усуває занепокоєння користувачів щодо тривалого та складного часу заряджання нових транспортних засобів, але й значно покращує досвід і задоволення користувачів.Детальніше про цеРоз'єм для зарядки постійного струму HPC 500A з рідинним охолодженням, будь ласка, зв’яжіться з нашою командою продажу, Дякуємо!

 

Популярні Мітки: роз'єм зарядки постійного струму 500a hpc з рідинним охолодженням, Китай роз'єм зарядки постійного струму 500a hpc з рідинним охолодженням, постачальники, виробники, фабрика

Послати повідомлення